孝感人摩旅孝感——仙居顶

摩旅那些事儿· 吴瑞  

暑假逐渐地快过完时,看到本田昊骋俱乐部发布了骑行邀请。 摩旅有什么意思?玩得不够深,怎么也想不出道理。玩得多了,乐才在其中

仙居顶是在孝感大悟县。大悟县是我省北面与河南信阳接壤,那里尽是山。

看地图时,附近发现了著名的鸡公山,小时候常在电视广告中看到鸡公山武术学校,练什么气功散打少林功夫。

大悟县还有个观音湖,也是在点评APP看到的自驾好去处。在看到本田俱乐部的本次骑行活动招募时,我也正计划着去观音湖。

作为一个孝感地区的人,对孝感好玩的地方知之甚少。这几年骑摩托没事到处逛,才发现很多好玩的地方。

正应了那句话:生活中本不缺少美,缺的是发现美的眼睛——这当然需要时间耐心和心情。

前几天去黄陂时,路过八一大桥。八一大桥附近有个...(此处省略352字)。看那河滩比家门口汉北河的河滩更野生、原始。

回来与父亲讲,父亲说那是府河,走新沟,一直通往汉口。可我看地图上写的涢河。

汉北河是60年代挖的人工河,主要是为了行洪,中间河滩很宽,汛期满水时比得上长江之辽阔。平时只有南北(或左右)两条水道,右侧有航运功能。去年时,远远地看到沿河新装了一闪一闪的红色和绿色灯,看样子应该是航标灯。因为有规律可寻,右岸是红色,左岸是绿色,在河道急转弯处是红绿一起的。虽有这些灯,但很少看到船了,小时候倒是多,运沙的大船,打渔的小船,还有拉钢绳横着走的渡船。现在沿河的很多渡口还在,渡船也有,只是多数搁浅在岸,不怎么用了。村里渡口最近一次用,应该是疫情期间,因为我县只有几个村在河那边,县里的工作人员通过那渡口用渡船转运隔离人员。

 

不知哪时起,我有想法要沿着河从头到尾骑行一遍,在去年时,我实现了这个想法。骑车约20分钟,到达一个叫天鹅的地方。那里两河相交,地形非常复杂。从左岸这边已经无法继续向前了,然后要研究地图如何去右岸。来回转了几圈,到一个渡口,对面的船工看这边有车来,出来相迎,他也在确定我是否要过河,而我也踌躇不前,一看他能否载我这机动车过河,二是犹豫过去后是否是正确的路线。我终于停在渡口那里,也许有不经意的肢体动作示意我要过河。船工将船拉了过来,我骑着车上船,停在中间,问他多少钱,说:五元。并通过眼神引导我找到了船一侧贴着的二维码。我离那码有些远,船在水中行,不时的晃动,我并不敢将边撑放下,下车去扫码,我担心船的晃动幅度足以使这车倒下。好在码足够大,我跨车上向后退了些才扫上付了钱。渡过河后,继续沿河堤向前走。堤一侧是河与河滩,另一侧是村落和农田,还有大片的养殖小龙虾、大闸蟹的池塘。顺便说一句,我们这里的大闸蟹也是从上海崇明那里买的蟹苗,是正宗的大闸蟹,贴牌为“梁子湖大闸蟹”。我参加24年安普中国行武汉站活动,吃饭时主菜就是这个。

在右岸也并不顺利,10多分钟后,又遇到一个施工禁止通行的告示。我仍往里行,直到发现真的挡得严严实实,连摩托车也无法钻空子通过时,才调头。第一次尝试汉北河骑行也就此完结。回来后总结经验,研究路线,几天后才再次出发,终于是达到了目的。几个施工点,都是从人家村里穿行绕过。再后来,我骑行去宜昌时再走这路线,因为是暑期,也是汛期,我相信而且事实是堤上一路都是畅通无阻的。

 

从宜昌回来的一段时间里,对这种摩旅整个过程带来愉快感觉意犹未尽。

总结经验,觉得一切都还好,人、车、装备都经过了考验,一天骑八小时,300多公里,还有山路等等都算心中有底了。于是加了边箱,放进了骑行装备及日常用品准备着下一场说走就走的旅行。

 

在朋友圈中看到昊骋俱乐部发布活动邀请时,我立马就报名了。

三天后,我清晨7点起床,吃了份炒竹升面,就从村里出发了,快到时我按计划进壳牌加满了油,集合时间是9点,我准时到达。

在店门口停车处,停着几辆熟悉的车。看到正在停车的NWG车主,我脱下头盔,扯去头套,跟他打招呼说:今天你们又骑150?他说:我只有这辆幺五零。我才觉得他应该不是本田店员。他穿着的黑色短袖衫与店员穿着很像,仔细看才发现不一样,除了其它几个品牌标识,最明显的是宝马车标。可能他也和我一样参加过这家著名车企的活动吧。边聊着两个月前骑行的一些印象云云,我们边走进店里,与店员打招呼,在茶桌旁坐下。宝马衫车主熟练地操作着那些茶具,说话间已经递过来三杯茶水。我才注意到另一位NWG 车主。透过大玻璃墙看到他的车在维修间被高高地顶起。

——“鄂G应该是鄂州的吧”

——“是的,武汉这边牌难上”

——“要郊区户口”

——“居住证也行吧,我就用的居住证”

——“市区户口不能办郊区居住证”

——“哦,这样啊,那我...”

一会又一车友从一边扯着头套一边外面进来,

坐着的几位说:

“快来坐,来喝茶”。

“你的胶鞋呢,上次印象最深就是你的胶鞋”

“我车换了,上次160,这次350”

“350ADV?不是刚刚才有得提吗”

“就是7月提的”

“还是上次几个人”

本田店邹老板过来说人到齐了,一共5辆车,准备出发。

“今天能来的都是精英”——罗兰认真地说。

穿好护具,简单讲了几句,就开始整队。

店里技师一眼看说我链条松了,过来用手一试,然后跟老板说,先紧一下。

于是我下车将车交给他,他骑进维修区上坡时熄火了两次,可能他没注意到档位显示为2——这是我多数情况下的习惯。我对着手表看用了7分钟,车推出来后大家才轰隆轰隆的开动起来。

市区拐过几个红绿灯后,就上了比较空旷的路上。路又宽又新,车很少,骑行压力不大。一路向北,经过木兰山景区。

一会在孝感,一会又进入了武汉,一会在城镇,一会又在乡村。心随路走。罗兰坐在她老板的金翼后座专职摄影,时不时招呼我们超个车,拍个动感的视频。

在大悟县境内,路旁时不时有醒目的指示路,写着某某某将军故居,很短的一段路看到了三四个。我才想到这是革命历史深厚的地方,不由得肃然起敬。

不久到了一个镇上,看到几家酒店,我们跟随着头车到一家门口停车准备吃午饭。不一会出来说老板没有准备食材,让我们多走几分钟上县城里看看。于是大家又穿上必要护具在县城里逛。我还看到了鸡公山武校的刷墙广告。

和我去宜昌的旅行遇到的情形相似,路边店面是不少,也是饭点,就是没有准备什么吃的。连沙县、兰州拉面这样的店也是没吃的。大家感叹不景气。我却不敢这么说,毕竟之前也没有过这样的旅行,无法对比。

 

我们找到了一家开着的饭店。我脱掉从头到脚的护具,还有骑行靴,换上边箱里带着的一双轻便的鞋,才进到饭店。这是和我村里民房一样的小楼,一楼大厅里,他们几个已经围坐在中间的一张大圆桌边,旁边几张小方桌,只有一桌坐着两位正吃饭的客人。圆桌边角落里的柜式空调和墙上书法作品旁挂着的风扇齐上阵,驱散着由摩托发动机和3小时日光加持于这群人躯体的热量。当然不如冰镇饮品来得直接,中年人少有腼腆,一气已经下去一瓶,于是再来一瓶。那是一种由雪花酒瓶装着的饮品,已经忘了味道,只记得那冰爽和上面印着的“雪花”二字。还是“胶鞋哥”提出,说这是用回收的酒瓶装的饮料,是不是假的。我们都将注意力放到那瓶子和包装上,看到“雪花公司出品”等字样才放下心来,笑说人家产品线广。

有人注意到在厨房的门口,一个缸上放着足球大小的石头,邹老板特意凑过去看了,说是压着泡菜,于是说鱼头不要了,改为酸菜鱼。点完菜,饭店的一个人就出去买菜了,我们七七八八地聊着天,一会儿看到那人从外面拿着杀好的鱼回来,还拎着一袋皮蛋。真的是“现买现做”。很快地这些皮蛋和鱼都到了我们肚子里。“胶鞋哥”谈论着他厂子食堂的事,六七十号员工如何吃饭、食堂老丁如何做饭、成本、投诉、如何处理等问题。说“现在很少和员工一起吃了”“有些人喜欢拿筷子往里...”,顺带地做了个放进嘴里吸吮筷子的动作,说的我将正在吃的一块什么菜赶紧塞进嘴后放下了筷子。明显我从来不点评餐桌礼仪,我总是关注着食物更甚于其它,拣我爱吃的一个劲的吃。

近2点时,我们才再次出发,很快就到达山上。风车很多,风景很美,离了车往上步行,拍了一些照。都说“比上次那个将军山美”。

 

山上时阴时晴,有很多牛粪和几头黄牛,站在很高处都那黄牛的叫声都很清晰,总觉得像是谁的手机提醒铃声近在耳旁。看着手机里的天气预警,我们没多停留就开始返程。我断后,前面是“鄂G”,在下山时我看到他车上一个黑黑的东西掉了,是手套,我喊他几句,应该没有听到。我考虑弯急,一来怕跟丢,二来怕停下来在弯中在别人视野盲区会很危险。只好继续跟车走,没有捡手套。下到山下,在一处停歇时,鄂G问我看到是不是手套掉了,答曰是看到有个黑乎乎的东西掉下来了。正准备再进一步说,鄂G 已经说本就准备买新的了。一会前面的车换成了是“宝马衫”,他不像我们其他人,他总是在倒计时还有几秒时停下,说开车已经扣了6分,现在谨慎了。我们也“鼓励”过他说没事。他依然固我。当然,这是好习惯,所以我只是在能过的时候也像他一样停在路口。这并耽误不了多少时间。因为有人在之前试过全不顾灯和遇灯就停在90分钟路程里只快了不到3分钟。我是“佛系”开车者,信仰两字真言,一曰“慢”,一曰“怂”。

约同行一小时后,在一个路口我与他们分别。在街边的门店招牌上分辨出自己主要行驶在孝南地区,约又一小时来到八一大桥,然后关闭导航开回家了。

 

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